Aviation Issue | Mengapa kita dihalang menaiki kapal terbang jika lewat? | Aku terpanggil untuk menulis tentang hal ini selepas episod perempuan mengamuk dihalang menaiki pesawat yang viral bulan lepas. Aku faham kenapa tapi nak tulis sendiri bukannya pakar jadi ada seseorang bernama Lingeswaran Rathinam telah membuat penjelasan terperinci.

Wanita mengamuk dihalang menaik pesawat Air Asia

Selalu juga aku dengar orang komplen kalau naik syarikat tambang murah tu takkan dapat naik kalau lewat walau lima minit pun, kalau naik yang tambang mahal boleh kowtim lagi. Cuba datang lewat kat Tiger Airways ke Jetstar ke Ryan Air ke... agak-agak diorang bagi tak? Kat negara maju lagilah strict sebab tu dia maju. Sebenarnya semua keputusan diatas budi bicara pilot. Kalau pilot rasa nak bertimbang rasa kat kita masa tu, lepaslah. Kalau pilot kata tak koso den nunggu kau doh... haaa belilah tiket lain.

Ini penjelasan Encik Lingeswaran Rathinam mengenai implikasi bila penumpang tidak mematuhi peraturan masa yang telah ditetapkan. Sila baca dan fahamkan situasi pihak lain.

Kawan yang dihormati,

Adalah menjadi polisi penerbangan untuk berada di ruang menunggu 40 minit sebelum berlepas dan menaiki pesawat 20 minit sebelum berlepas. Kegagalan untuk mamatuhi arahan akan menyebabkan beg penumpang akan dikeluarkan dari ruang kargo dan nama penumpang tersebut dibatalkan dari senarai. Ianya tidaklah semudah membuka pintu dan menerima penumpang. Terdapat banyak dokumentasi perundangan yang perlu dilakukan untuk menerima dan membatalkan penerbangan penumpang.

Setelah pintu ditutup, krew kabin akan memeriksa kabin untuk keselamatan dan juruterbang berurusan dengan menara kawalan untuk mendapatkan pelepasan terbang. Setelah pintu pesawat ditutup dan dilaporkan, anda tidak dibenarkan untuk mengganggu juruterbang melainkan melibatkan hidup dan mati serta isu keselamatan.

Jika pintu yang telah ditutup perlu dibuka semula ia akan merugikan syarikat pernerbangan beribu dollar. Hanya disebabkan kelewatan tersebut juruterbang mungkin akan kehilangan giliran menerbangkan pesawat. Kehilangan giliran ini memerlukan mereka untuk memohon semula kepada menara kawalan dan ini mungkin akan menyebabkan kelewatan selama 30-40 minit lagi. Kadang-kala lebih dari itu.

Para penumpang yang mempunyai penerbangan sambungan dengan syarikat penerbangan lain akan berhadapan masalah untuk tiba dalam masa yang ditetapkan. Hanya disebabkan seorang yang semenggah perangainya, ia akan menyebabkan masalah kepada penumpang lain.

Tambahan pula semenjak insiden 9/11, apa-apa sahaja perangai penumpang yang menyusahkan dan mengganggu sebelum penerbangan boleh dihalang daripada menaiki pesawat demi keselamatan penumpang lain. Jika perkara ini berlaku di negara asing seperti Australia atau Eropah, penumpang ini boleh dikenakan hukuman penjara dan passport dirampas.

Customers not always right ya. Naik kapal terbang tak sama macam naik teksi yang boleh disuruh arah datang pukul berapa.

Yang ini tulisan asal.

Dear friends...
It's the airline policy for the passenger to be at the waiting lounge 40mins before departure n board the plane 20mins before departure. Failure to comply the timing the passenger baggage will be removed from the cargo hold and the passenger name be cancel from the passengers manifest. It's not as easy as opening the door n accept the passenger. There is lot of legal documentation need to be done for cancellation n accepting passengers onboard.

Once the door is closed, the crew be preparing the cabin for safety n the pilot be engaged with the tower for their clearance for the take-off. Once the door is closed n reported, you are not allowed to disrupt the pilots unless it's a life threatening n safety issue.

If the closed door to be re-open, it will cost the airline thousands of dollar. Simply because of the delay n the pilot may loose their slots for take-off. Once the airline lose their slot u have to request from the tower for clearance again and it may take another 30 to 40 minutes further delay. Sometimes more than dat.

Those passengers are with connecting flight with other airlines may face problem or will not be able to catch their connecting flight on time. Just because of one joker not being responsible, it may cause inconvenience to other travelers.

Furthermore after 9/11 incident, any passenger behavior being unruly or disruptive before flight can be denied boarding for the safety of the other passenger. If this thing happen in foreign land like Australia or Europe, this passenger can be charge behind bar n passport can b retained from traveling.

Unreasonable passengers should be banned from flying with a restriction order. Full stop.

p/s Itu belum cerita fasal perangai penumpang yang menjengkelkan lagi. Nantilah, bab lain.